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我公司专注于新能源汽车动力总成产品的研发、生产和销售,已拥有自主知识产权,快速为客户提供个体化的解决方案。
具备预充电功能,智能高压管理系统I-PDU,采用铸铝外壳和接插件,防护等级达到IP67,具有电流电?#20849;?#38598;功能,具有高压链接监控和绝?#23548;?#25511;功能,具有高压安全管理功能及高压配电管理功能...
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电池管理系统采用主动均衡功能的BOSCH技术方案,该方案采用优质进口保护及均衡的核心器件,具有对电池组的保护和主动均衡的功能。系统可以控制充电状态,在单个电池过压情况下主动断开充电,并对其进...
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该系列电动汽车电机使用新型高性能导磁材料及稀土永磁材料,并采用水冷结构,使得电机体积小,重量轻,功率大,功率密度比市场上同类产品高15%。电机采用正弦波低漏磁新型复合转子磁?#26041;?#26500;(磁场波形...
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优良的力矩特性在整个速度范围内都能有优异的力矩输出能力,即使在恒功?#26159;?#36710;速超过额定点)时,力矩也可一直平滑稳定输出,直至?#28966;?#30005;机最大输出能力。...
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动力系统CAN总线一体化控制,支持总线刷录、标定;基于转矩和转速控制的双路动力系统控制模式, 更稳定可靠;智能化的能量管理与动力分配控制,提高系统综合效能;制动能量回馈控制,回馈力度可调;...
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采用双核、32位主机芯片微处理器、高速80兆赫运算主频、采用ME7控制策略,模型开发模式编程、支持四气缸发动机管理系统控制应用需求、支持电子节气门进气流量、支持四汽缸分组点火或单缸顺序点火、可...
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